La jugada sorpresiva de Red Bull
llega al Gran Premio de Canadá como favorito para un nuevo triunfo después de siete victorias al hilo. Aun así, el fin de semana está condicionado por la lluvia, por lo que no está todo dicho para y Checo Pérez.
Con los rivales más cerca de que de costumbre, el equipo austríaco levanta la guardia para no ceder puntos ante la evolución de los demás. En este contexto, tomaron una decisión inesperada para ir en búsqueda de una nueva victoria.
En la segunda tanda de entrenamientos libres, Red Bull Racing mandó a sus pilotos a rodar con neumáticos intermedios cuando la pista estaba seca y luego volvieron a entrar a los pits. Algunos siguieron el ejemplo al pensar que en verdad había asfalto húmedo, pero rápidamente optaron por los slicks.
¿Por qué Red Bull utilizó neumáticos intermedios antes de tiempo?
Ante esta decisión sorpresiva y sin ventaja aparente en esa tanda, el motivo para que Red Bull Racing fue una ventaja reglamentaria para la clasificación y la carrera. Por esa razón, quienes los imitaron, también tendrán una ayuda extra en el Gran Premio de Canadá.
Esta situación es descrita en el epígrafe “g” del artículo 30.5, que trata sobre el uso de neumáticos. El mismo indica que en caso de que la FP1 o FP2 se declare en mojado, el piloto que use intermedios tendrá un juego extra de estos neumáticos a su disposición.
Teniendo en cuenta que en cada carrera reciben 4 juegos de intermedios, en esta ocasión Max Verstappen y Checo Pérez tendrán 5. De esta manera, Red Bull Racing puede sacar una ventaja en caso de que el desgaste haga mella en sus rivales durante la carrera.
Red Bull Racing ya sacó provecho de la jugada estratégica
Si bien resta esperar a la carrera para ver el impacto que pueda tener este juego extra de neumáticos, Red Bull Racing ya sacó provecha en la FP3. Con lluvia constante en el circuito Gilles Villeneuve, todos los pilotos tuvieron que rodar con neumáticos intermedios.
Además de probar el RB19 bajo lluvia, en donde Max Verstappen fue el más destacado con el tiempo más rápido (Checo Pérez terminó 17°), en caso de que llueva en la carrera, tienen el plus de un juego más sin usar para la competencia.