Red Bull Racing ante un gran dilema.
se ha consolidado en los primeros meses de 2023 como gran dominador de la categoría. Y prueba de ello es que en la actual campaña solo Max Verstappen y se subieron a lo más alto del podio, aunque con más alegrías para el piloto neerlandés.
En este sentido, en las últimas semanas, el piloto mexicano entró en una seguidilla preocupante para sus aficionados, ya que bajo diferentes circunstancias no ha vuelto a terminar entre los tres mejores. Y si bien aún está en el segundo puesto del Mundial de Pilotos, la diferencia con el neerlandés sigue creciendo.
Ante esta realidad en la pista, Pierre Waché (director técnico) defendió al tapatío y explicó el problema que deben resolver en Red Bull Racing: “No se siente cómodo porque no encontró algo con lo que se sintiera cómodo durante la FP3”. Y por cuestiones climáticas esto ha sido un factor común durante las últimas carreras.
¿Red Bull Racing puede ayudar a Checo Pérez?
Después de una nueva frustración en Canadá, el director técnico del equipo austríaco insistió en los problemas desde las prácticas libres. Y si bien Checo Pérez tiene responsabilidad, también hubo factores que afectaron a Red Bull Racing: “Con la cantidad de sesiones que tuvimos, con las difíciles condiciones, fue difícil para él en este momento”.
Pero con el Gran Premio de Austria por delante, la situación es aún más alarmante. Y es que con la carrera sprint del día sábado, para la cual se realizará la clasificación previa el viernes, habrá una sesión menos de prácticas.
Con esta situación que afecta los planes de Red Bull Racing, en el caso de Checo es aún mayor la preocupación. Pero con la confianza de que podrá revertir esta racha, Waché valoró su rendimiento en Canadá: «Creo que durante la carrera demostró que podía lograr algo interesante. Pero cuando no te sientes cómodo con el auto es más difícil».
Checo Pérez puede perder su puesto en el Mundial en el GP de Austria
Después de 3 carreras sin subir al podio, Fernando Alonso aprovechó el mal momento de Checo Pérez y con su regularidad se acercó a 9 puntos. Por lo tanto, en el Gran Premio de Austria podría superarlo en caso de que consigan resultados similares a los de Canadá o España.
Y por esto crece la tensión en Red Bull Racing debido a que esperan más del piloto mexicano por tener un auto de punta. Con esta exigencia, no queda mucho plazo para intentar volver al nivel que lo llevó a pelear por el campeonato en el inicio de la temporada.