Mercedes reveló lo que harán en esta temporada con el coche
Después de dos temporadas donde Mercedes AMG Petronas Motorsport no pudo volver a luchar en ninguno de los campeonatos de la , el equipo mantiene la ilusión de volver a dominar como lo hizo hace poco tiempo atrás. No obstante, ahora parece bastante difícil poder vencer a los coches de , que están en otro nivel.
Además, no sólo el equipo británico quiere subir nuevamente a lo más alto de un podio, sino también Lewis Hamilton, que no volvió a cosechar una victoria en la máxima categoría del automovilismo desde la temporada 2021. De todas maneras, parece que en el final del calendario 2023 será difícil que lo logren.
Es que desde Mercedes aseguraron que ya no harán ningún esfuerzo por el W14 para lo que resta de la temporada, porque sólo se enfocarán en lo que será el siguiente año de la F1. “En la fábrica ya están pensando por completo en el año que viene, así que no vamos a dedicar ni una pizca de esfuerzo aerodinámico al desarrollo del coche de 2023”, afirmó el jefe de comunicación, Bradley Lord.
¿Por qué la decisión de Mercedes favorece a Red Bull?
En Red Bull Racing admiten que se podría repetir la historia vivida con Singapur en el Gran Premio de Brasil, donde el gran dominador de ese trazado suele ser Mercedes. Es por ello que podría favorecerlos no continuar trabajando en el desarrollo de los monoplazas de Lewis Hamilton y George Russell, aunque aún les quedan algunas actualizaciones por presentar.
“Nos quedan algunas piezas nuevas que son parte del ciclo de producción y llegarán dentro de unas semanas en Austin. El objetivo para esta última parte del año es extraer todo lo posible de este coche para así defender y si se puede, extender nuestra ventaja en esa segunda posición del Campeonato de Constructores. Es algo que nos importa mucho en Mercedes”, explicó el jefe de comunicación de Mercedes.
Mercedes descarta una gran desventaja sobre Red Bull
Si bien Red Bull Racing domina por una amplia diferencia sobre sus rivales, desde Mercedes consideran que depende de cada circuito en donde compiten. Es por esto que ahora esperarán para ver qué sucede en Catar.
“La diferencia con Red Bull fue muy grande y no estoy sorprendido por la forma en la que le han dado la vuelta a la situación tras Singapur. El margen es considerable pero lo analizaremos circuito a circuito para ver cómo varía la tendencia en lo que a las diferencias de rendimiento entre equipos respecta”, manifestó Lord.
