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Checo Pérez explicó el obstáculo que arruinó su paso por el Gran Premio de Catar

Por Lucas Arenas

Checo Pérez vivió otro pésimo fin de semana

Después del precoz abandono en Japón, llegaba al con la esperanza de volver a sumar puntos importantes en su aspiración de lograr el subcampeonato. Pero tras despedirse oficialmente del título, tuvo una actuación decepcionante para Red Bull Racing.

Sin puntos en la carrera sprint, por un abandono como consecuencia de un choque con Ocon y Hulkenberg, el tapatío sabía que estaba condicionado para la prueba del domingo por su eliminación en Q2 el día viernes. Además, esto empeoró al infringir el parque cerrado, por lo que largó desde el pitlane.

Pero con un auto de punta como es el RB19, Checo Pérez causó una gran decepción en el equipo austríaco debido a que apenas llegó al 9° puesto y, sancionado por los límites de pista, explicó: “La visibilidad está muy comprometida, por eso cuesta mantenerse dentro de los límites de la pista”. Bajo esta justificación, el tapatío se fue igualmente cabizbajo por su actuación.

Checo Pérez sufrió con el circuito y el auto en el GP de Catar

Con una crítica apuntada hacia los comisarios, Checo Pérez también recayó sobre los propietarios del circuito de Losail. “Las luces son demasiado brillantes y la posición de conducción demasiado baja”, expresó el tapatío en rueda de prensa, aunque la posición en el coche no es ninguna novedad para un piloto de F1.

Checo Pérez. Fuente: (Twitter)

Checo Pérez. Fuente: (Twitter)

Y a esta molestia personal con su experiencia en el Gran Premio de Catar, le sumó los inconvenientes con el carro por el choque del día sábado. «Tuvimos que volver a una especificación anterior del coche debido a las reparaciones”, apuntó Checo Pérez, quien también se sintió afectado por este obstáculo deportivo durante el fin de semana.

Checo Pérez en el Top 5 de salidas de pista

Después de haber sufrido un duro golpe en la clasificación del viernes, tanto en Red Bull como puertas hacia afuera, todos esperaban que Checo Pérez pudiera corregir sus salidas de pista. Pero al igual que sus rivales, continuó con problemas en el tercer sector.

Y de acuerdo al reporte de los comisarios, tuvo un total de 8 vueltas eliminadas durante el fin de semana, ubicándose quinto en el ranking de mayor cantidad de vueltas desperdiciadas. Con 5 menos que Lance Stroll (fue el más sancionado), igualmente sufrió mucho en este aspecto durante el Gran Premio de Catar.

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