Lando Norris agotado tras la carrera
cerró un fin de semana positivo para Mclaren, ya que aseguró un tercer lugar para el doble podio en la carrera sprint y en la del día domingo. Por esta razón, pese a terminar por detrás de Oscar Piastri, se fue con un balance positivo del .
Enfocado en seguir subiendo posiciones en el campeonato, la evolución de los autos los ha favorecido notablemente a los dos pilotos del equipo de Woking. Pero incluso en un fin de semana muy alegre por los resultados obtenidos, el piloto británico soltó un reclamo para la FIA.
Sofocado por el calor y el desgaste en pista debido a las condiciones del circuito, Lando Norris apuntó: “Hoy probablemente hemos encontrado el límite, y es triste que hayamos tenido que encontrarlo de esta manera”. Además, si bien sufrió el calor en Losail, aseguró que hubo rivales que lo pasaron peor.
Lando Norris aseguró que los pilotos están en riesgo
Con mucho trabajo fuera de pista para resistir el esfuerzo físico que implica correr en Fórmula 1, en declaraciones a Motorsport Lando Norris aclaró: “No es un punto en el que puedas simplemente decir, los pilotos necesitan entrenar más”. De esta manera, sin sufrir así en el resto del calendario, aseguró que este drama excede a los pilotos.
En este sentido, sin ser uno de los principales perjudicados, Lando Norris mostró la empatía con sus colegas. Con este reclamo hacia la FIA por lo vivido en el Gran Premio de Catar, agregó: “Algunas personas acabaron en el centro médico o desmayadas, y cosas así. Así que es algo bastante peligroso”.
Norris anticipó la posible solución para el GP de Catar
A diferencia de lo sucedido en esta edición, los pilotos no sufrieron de la misma manera en el Gran Premio de Catar disputado en 2021. Esto en gran parte fue porque el evento se disputó en noviembre, más cerca del invierno.
Por esta razón, Lando Norris expresó: “Sé que esta carrera el año que viene será más tarde en la temporada, y será mucho más fría pero igual hablaremos de ello porque no debería haber sucedido en primer lugar”. Con la esperanza de que esto cambie cuando el evento se dispute el 1 de diciembre (en 2024), el británico no hizo a un lado su crítica hacia la FIA.
